Добавить нас в закладки
Разделы
Счетчик
» » » РЖД нечего везти? За это тоже придется платить

   

РЖД нечего везти? За это тоже придется платить скачать бесплатно

РЖД нечего везти? За это тоже придется платитьПрезидент РЖД Владимир Якунин написал письмо премьер-министру Дмитрию Медведеву. Он жалуется, что на железной дороге все меньше полных вагонов и все больше пустых. В транспортной сети, подсчитала компания, сейчас около 66 тысяч порожняков, а это 5,5% от парка, и с этим надо что-то делать, пишут «Ведомости», ссылаясь на копию письма.

Вроде бы все логично: экономика несколько замедлилась, объем грузоперевозок снижается, но вагонов-то меньше ни у РЖД, ни у перевозчиков не становится: значит, появляется больше пустых вагонов. По идее, можно было бы стремиться к тому, чтобы наполнить эти вагоны и зарабатывать деньги, а не ждать, пока их кто-то уберет с путей. Но нет! Гораздо удобнее зарабатывать на отсутствии грузов, чем на их присутствии.

Якунин предлагает несколько вариантов: брать дополнительную плату с перевозчиков за присутствие на путях пустых вагонов, «эвакуировать» пустые вагоны, которые никуда не едут, на платные стоянки, а еще можно создать «единого перевозчика» и передать ему 30% всего парка вагонов, а он уже разберется.

Сейчас тариф на перевозку пустого вагона составляет 30% от стоимости перевозки полного, что тоже логично, поскольку, чтобы тянуть полный вагон, нужно намного больше мощности. Стоимость порожнего простоя – около половины от платы за груженый вагон. РЖД уже пытались ввести правило, по которому пустые вагоны принудительно сгонялись бы в тупики для отстоя, но ФАС этого не разрешила.

Теперь глава компании просит просто поднять тарифы, чтобы сделать простой составов и перегонку порожняков токсичными для частных грузоперевозчиков: лучше будет возить хоть что-то хоть куда-то, пусть даже с небольшим убытком, чем отправлять пустые вагоны и платить как за полные.


Рыболовная база "Островок" отдых и рыбалка на Ахтубе и Волге - самые низкие цены 2017 г. по всему Поволжью и гарантированная рыбалка!

Рыболовная база "Островок" расположена в непосредственной близости от реки Ахтуба, в пойме, у самого рыбного места - в зоне естественного нереста и размножения рыбы.

Рыбакам известно, что летняя рыбалка на Ахтубе предпочтительнее рыбалки в дельте Волги (ниже г. Астрахани), потому что вся рыба поднимается именно сюда для нереста. Здесь расположился и центр притяжения тех, кто любит отдых и рыбалку на Волге. В этих местах интересна рыбалка как на реке, так и на озерах. . 
Рыбалка увлекает здесь всех: каждый, кинувший наживку, будет отблагодарен щедрым уловом, а разнообразие крупной рыбы рождает настоящий азарт. Всегда солнечные дни на реке и озерах сменяются теплыми вечерами у костров с дымящимися котелками душистой ухи. Новички никогда не остаются без советов и внимания опытных рыбаков.

База
См. Фотоальбом
См. Проезд к кемпингу

...
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
(06-02-2014 17:38)     
Оценить новость:    
  • 0

Похожие новости Похожие новости из той же категории

Администрация сайта напоминает:
Авторы новости стараются для вас, создавая свои новости и для них ОЧЕНЬ важны ваши комментарии к новости- понравилось, не понравилось, пошла программа или проблемы, работает ссылка, или умерла, живое общение на сайте только привествуется! Уважайте труд других и своих оппонентов, не оскорбляйте и не ругайтесь в комментах.


Комментарии и отзывы

#6: Trumen (8 февраля 2014 08:34)   
VIP

кэп
Якунин попробуй для начала перестать хапать и приведи цены к адекватным. И медведю не помешало бы уже начать думать головой, а не головкой.

Одно дело возможность куда то съездить за адекватную цену, но есть и другая составляющая - та же олимпиада доступна по цене не многим.

P.S. Давать дуракам дороги и тем более власть - опасно для народа!
Эти дерьмокрады только и способны только что жрать... как трутни в улье.

--------------------
Никогда столько не лгут, как во время войны, после охоты и до выборов.
2379 комментариев | 0 публикаций| Зарегистрирован: 11.05.2009    Статус: Пользователь offline   
           Оценить коммент:  
  • Не нравится
  • 0
  • Нравится
#5: Phedia (7 февраля 2014 16:31)   
Посетители

Гость
Цитата: fovalvi
А может лучше снизить на 30% стоимость перевозок? Тогда и вагоны не будут пустыми и прибыль увеличится!


Так ведь им тогда РАБОТАТЬ придётся!
8 комментариев | 0 публикаций| Зарегистрирован: 19.12.2011    Статус: Пользователь offline   
           Оценить коммент:  
  • Не нравится
  • 0
  • Нравится
#4: rslava (7 февраля 2014 01:40)   
Посетители

Гость
Пусть свои шубы туды-сюды в полувагонах катает.
7 комментариев | 0 публикаций| Зарегистрирован: 1.01.2010    Статус: Пользователь offline   
           Оценить коммент:  
  • Не нравится
  • 0
  • Нравится
#3: Jackson (6 февраля 2014 21:07)   
VIP

Супер-активист
Вот пусть теперь РЖД-президент в паровозики сам и поиграет. Лучше на машине доехать, чем в шкуродерне и в вонючем вагоне
512 комментариев | 0 публикаций| Зарегистрирован: 2.10.2008    Статус: Пользователь offline   
           Оценить коммент:  
  • Не нравится
  • 0
  • Нравится
#2: iwan.tchonkin (6 февраля 2014 21:01)   
VIP

Авторитет
Порожняк - это нехорошо... Есть вариант - загрузить в порожняк Госдуру и правительство с Димкой-премьером, и пусть катаются - заодно послушают, что о них народ думает. А если вдруг застрянут навсегда - в каком-нибудь тупике в отцепленном вагоне - так туда им и дорога
А Якунина - проводником в вагон с дембелями smile
902 комментария | 0 публикаций| Зарегистрирован: 23.09.2010    Статус: Пользователь offline   
           Оценить коммент:  
  • Не нравится
  • 0
  • Нравится
#1: fovalvi (6 февраля 2014 20:09)   
Посетители

Болтун
А может лучше снизить на 30% стоимость перевозок? Тогда и вагоны не будут пустыми и прибыль увеличится!
268 комментариев | 0 публикаций| Зарегистрирован: 26.09.2009    Статус: Пользователь offline   
           Оценить коммент:  
  • Не нравится
  • 0
  • Нравится
Информация
Вход на сайт

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика

Copyright © 2006-2013. All rights reserved.